¿Qué tal vamos protegidos?... en general no muy bien.Para nieve las gafas deben ser de la categoría 4. Es decir con una absorción de luz visible superior al 92%. Estas gafas de tan alta absorción de luz visible, están prohibidas para la conducción.
Además deben eliminar el 100% de la radiación ultravioleta y por lo menos el 60% de la radiación infrarroja.
¿Cómo saberlo? Lo seguro, hablamos de salud ocular, es medirlo. Medir la absorción de la gafa que estás usando o que vas a adquirir. Que lo midan delante de ti y que lo certifiquen. ¿Dónde? Yo te aconsejo que vayas a una óptica especializada que tenga el aparato de medida, un expectrofotómetro. La medida se realiza en segundos.
¿Esto es suficiente? No, debemos también fijarnos en el diseño de la gafa. No debe tener rendijas por donde se cuelen los dañinos rayos ultravioletas. Será envolvente o con protecciones laterales. Igualmente, arriba ira ajustada a la frente y abajo pegada a las mejillas.
En cuanto al usuario de gafas graduadas. Lo mejor es usar lentes de contacto junto con las gafas de nieve. Hay lentillas de un solo día por menos de 1€., consulta con el Contactólogo de tu Optica.
Si no deseas llevar lentillas, en el mercado tienes gafas de nieve con un suplemento interior para montar cristales graduados. Estos por seguridad serán de plástico.
No uses tus gafas graduadas con suplementos solares, ni lentes graduadas fotocromáticas. Ni el diseño de las primeras, ni el filtraje de las segundas es seguro.
Piensa que aunque no brille el sol, la intensidad de la radiación ultravioleta en la nieve es muy alta y tienes que proteger tus ojos.
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